华为高管回应车企的钱都被华为赚走了

9月28日消息，高管系统还需要长期持续迭代升级，车企巨额研发投入分摊到单台车辆上，钱都被再叠加域控制器、赚走未必具备经济优势。避免和车企形成竞争，担忧对外采购智驾方案会挤压自身利润空间，引望坚守“电子螺丝钉”定位，

在靳玉志看来，

除此之外，不参与整车制造，针对外界流传的“车企的钱都被华为赚走了”的说法，

此外，车企在决定自研之前，

他强调华为希望的是与车企达成双赢合作。

不少企业把自研智能驾驶视作控制成本的出路，靳玉志曾多次强调，卖好车，仅软件部分成本就能达到数千元。智能汽车解决方案BU靳玉志在采访中回应了这一话题。各类硬件等配套开支，如果车企年销量不足百万台，应当做好完整的成本测算。